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OB体育登录岳阳市财政局关于2021年财政支出绩效评价情况的报告

时间:2022-10-07 03:24:05 作者:小编 点击:

  OB体育注册2021年,市财政局紧紧围绕省市改革部署,坚持绩效导向,下硬功出实招,着力推进预算绩效管理财审联动,不断推动财政资金聚力增效。市财政局再次荣获2021年省级绩效管理先进单位。

  (一)抓实绩效目标,把好预算编制关口。按照“谁申请资金,谁设定目标”原则,2021年,市级预算绩效目标与预算编审对接同步,全市55家一级预算部门及133家二级预算单位试点零基预算绩效目标编制,组织第三方跟踪审核188家部门整体支出及491个专项支出,涉及资金42.85亿元,审核批复资金较上年同期减少38%。2022年,市本级预算绩效目标申报以零为基点,按照“绩效-预算-绩效”编审原则,与预算管理一体化系统同步启动,“二上二下”一对一跟踪把关,全面规范设置绩效目标已逐步成为“花钱问效”的首要关口。

  (二)抓实绩效监控,加快预算执行进度。预算批复后,同步组织对2021年度预算绩效目标实现程度和执行进度实施“双监控”。所有预算单位的部门整体支出和100万元以上专项资金,按节点要求提供1-9月及1-11月份资金监控表。截至9月底,财政重点监控7个预算资金,涉及监控资金2.38亿元。财政拨付2.10亿元,项目支出1.91亿元,支出实现率91%(见附表3)。截至11月底,市本级纳入绩效监控项目数量325条,统计完成支出89.42亿元,完成预算支出85.4%,相比上年同期增长5.5%。预算绩效目标运行监控清晰,跟踪发现偏差及时得到纠正,资金使用进度相对均衡。

  (三)抓实绩效自评,落实绩效主体责任。预算完成有评价,6月份,市本级55家市直预算单位(除2家新成立单位外)自觉对上年度限额以上财政支出开展绩效自评,涉及财政资金42.68亿元。其绩效自评质量经财政再评价,53家市直部门的自评质量平均得分89.79分,其中31家单位为优秀,22家单位为优良。10月份,按照省厅部署,组织对2018-2020年市本级26个政府专项债券项目资金绩效评价,督导市城投集团、市交投集团等8家责任主体单位开展绩效自评,应评尽评,涉及债券资金56.34亿元。市本级预算部门及花钱责任单位的绩效理念有所提升,绩效自评全覆盖已成为常态。

  (四)抓实结果应用,突出绩效管理实效。“花好每一个铜板”,“对整改情况还要持续跟踪,承诺的、计划的措施必须落地”。针对2020年重点绩效评价报告,涉及15家项目单位的43个问题点,我们启动财审联动机制,协同驻局纪检组成立督导组,督促项目单位对号分解整改责任表(即问题清单、任务清单和责任清单),跟踪督导问题整改“三不放过”,推动整改不留死角,问题销号清仓见底。适时采取收回资金、调减预算、暂停拨款、中止项目等应用措施,OB体育登录有效推动2021年预算调整2480万元;另对5家预算单位申报的2022年专项资金预算提出结构性调整方案,取消5个专项、压减3个专项,建议调减项目预算资金1025万元。

  (五)抓实机制约束,全程接受评议监督。主导先行先试,在全省率先出台实施办法,创新建立“五挂钩、五约束”应用机制。一方面,OB体育登录率先将绩效评价第三方纳入网上中介超市管理,财政重点绩效评价结果主动公开,推动预算单位绩效信息 “非涉密、全公开”,积极回应社会关切;率先推行财审联动改革,出台财审联动实施方案,多领域实现预算绩效与审计监督的信息共享、成果共用;率先编辑岳阳绩效指标体系,协同第三方联动,加强对分行业、分领域、分层次的个性指标研究,编写了适合岳阳绩效管理需要的绩效指标模块132套,以方便全市绩效编审人员的选用参考。另一方面,主动接受工作评议监督,制定评议方案,走访调研看现场、座谈汇报提意见,全过程对标提标,预算绩效管理工作通过测评。

  (一)重点评价扩面选项。绩效管理核心在于绩效评价。2021年财政绩效评价选项坚持绩效导向,切实以党委政府关心、影响政策决策的民生支出为主线,聚焦资金使用与项目管理存在的短板弱项,关注支出成本效益。选项涉及财政奖补类、政府采购类及非税收入类项目,并扩面延伸近三年政府债券项目、政府与社会资本合作(PPP)项目等领域的绩效评价,实施分期评价:一是年初择选了航线补贴、市中心医院建设等12个支出项目,年中增补了3个政府债券项目,以及1个上报省厅联动评价的垃圾焚烧(PPP)项目,涉及评价资金33.14亿元;二是试点督导7个预算部门自行开展重点绩效评价,涉及评价资金4.33亿元;三是针对2021年预算安排的就业补助金、口岸建设发展专项等7个运行项目开展重点绩效监控,涉及监控资金2.38亿元。通过政府采购竞价及抽签方式,从入驻岳阳网上中介超市和政采电子卖场第三方库中选定12家参与评价。市本级全年累计完成重点评价个数、总额及覆盖面再创历史新高。

  (二)重点突出结果导向。2021年财政绩效评价以绩效与问题为导向,通过分析评价层次、拓展评价方法与质量跟踪考核等举措,第三方绩效评价内涵不断得到丰富,评价结果更加客观公正:一是全面评价了财政资金投入与产出的应有绩效。各部门整体支出围绕中心工作,重点任务,量力而行、统筹安排的力度不断加大。专项资金绩效目标趋向明确、投向更加集中,在落实上级和市委市政府的重大决策部署、改善民生及落实“三保”等方面发挥既定作用。二是认真分析了财政资金仍存在一些突出问题。指出了部分资金把握政策不精准、债券资金闲置率高、项目支出进度不及时等共性问题;同时针对专项资金执行率不高、配置重心偏移、成本加重等相对突出的个性问题,对点提出了第三方责任性建议。其中,建议督促南湖电排改造项目单位收回沉淀资金2600万元,已上缴财政,调整及收缴资金将在后续对标应用整改(见附件1)。

  (一)综合评价。经复核认为,2021年组织第三方独立完成的16个重点绩效监控与评价报告,较真实反映了部分资金使用的绩效情况,其中6个专项绩效评价报告上报省厅复审备案。第三方评价报告整体综合评分82分,其中2个专项绩效评分低于80分,评定等级“较差”,整体绩效评价等级为优良(见附件2)。由于第三方评价质量存在指标设置、评价深度等个体偏差因素,评分等级仅作为结果应用参考依据。

  (二)应用建议。绩效评价结果应用,重在突出支出责任和效率。各预算部门及项目单位作为预算支出责任主体,要认真对标第三方绩效评价报告列举的问题与建议,加快落实应用整改。我局将以“预算单位自评+财政重点评价”多环节评价结果,持续督促预算单位全面绩效管理纵深推进,优化财政支出结构,硬化绩效管理约束,确保绩效评价结果公开及有效应用。

  2021年重点绩效监控与绩效评价,通过采用“单位自评+第三方评价+财政审核”相结合模式,以第三方绩效评价报告为点评依据,分项提出要点问题与建议。

  1.补贴政策缺乏明确标准,定价管理存在寻租风险。三荷机场采用个别洽谈、个别定价的方式,确定每条航线补贴的标准和方式,个性化定价机制较为灵活,但尚未形成明确的激励机制与补贴标准。定额补贴最高13万元,最低1万元,相差12万元;而差额补贴中,对最低运输收入的补贴相差2.8万元,对月平均小时客票收入的补贴相差0.4万元/小时。补贴标准、补贴上限等不够明确,也未见对谈判人员议价区间权限的相应规定,自由裁量权限弹性较大,不利于合理定价监控,存在一定的寻租风险。三荷机场新开航线日益增多,补贴需求相应增高。2019-2020年获得专项补贴资金年递增24%。由于未设置专项资金补贴上限,未来可能引发财力不足以覆盖专项资金支付缺口,将导致补贴兑付风险,从而影响政府公信力。

  2.专项资金未作专户管理,融资垫付加重资金成本。三荷机场专项资金分别放在应收账款、营业外收支上,专项资金未作专户管理,账目管理相对复杂需要分账梳理,存在一定的资金管理风险。三荷机场签署的专项协议所约定的资金支付方式,采用报账式申请专项资金,通常为次月支付上月的航线补贴。在自身资金不足的情况下,只能向银行,通过短期借款方式先期垫付补贴资金,每年需支付银行利息约 450万元。经查,2020年相同航班号的航线密度下降,专项补贴资金到位后,年末实际结算账面,补贴资金还存在结余4768万元。

  1.完善补贴定价标准,防范权限定价风险。制定岳阳民用航空运输专项资金管理办法,明确航线补贴标准、补贴方式及年度补贴总额,并建立航线运营激励机制。一是根据每年的航线扩展需求目标,结合上年度补贴情况制定年度预算,确定年度补贴资金总额,细化绩效目标申报,保证预算额度与绩效目标相匹配,可有效避免由于财力不足而产生兑付风险。二是在资金总额确定的情况下,可根据机场的发展需求,参考其他地市做法,制定航线补贴的定价标准,规避定价风险。

  2.完善资金支付流程,降低资金使用成本。一是在政策文件中明确项目申报的流程和预算申报依据,在补贴总额和补贴标准确定的情况下,及时编制预算,并按流程向财政部门申报项目和申请预算,保证资金到位。二是在未来协议中,考虑按航季支付补贴资金(全国多为按航季支付),以缓解资金支付压力。三是按照政策要求,结合岳阳航空发展现状,明确专项资金的补贴范围、使用范围和监管要求,加强专项资金使用的规范性与安全性。

  项目资金绩效:为加快公交车新能源化,市公交集团自2017年开始采购纯电动车计划,拟定2024年底前公交车全面实现电动化。2017-2019年分3批次购置420辆电动车并交付运营,车辆总价2.51亿元。按政策应申请政府补贴0.89亿元,其余部分企业自筹。截止2020年12月底,财政已按车款支付进度安排补贴0.59亿元。

  1.首批车辆购置存在质量问题。2017年12月首批采购的湖南鼎湘创富新能源汽车公司纯电动公交车100辆,按照年运营里程不低于3万公里可申请补助6万元/辆/年。在后期使用过程中,沃特玛电池频繁出现熄火及续航能力不足等质量问题,造成车辆误班等各种损失,近半数车辆年运营里程不足3万公里,2019年仅30辆车达标,2020年仅47辆车达标,近2年错失国省补助738万元。

  2.充电桩设施建设规划存在缺陷。公交集团现有纯电动车585台,主要依赖购买充电服务,2018-2020年湖南亘元新能源公司、岳阳华润燃气公司、岳阳顺和新能源公司等3家,仅能提供充电桩数量148个(充电枪298把),不能满足满负荷运营充电需求;又因为充电错峰计价,只能保证部分车辆在电价最低谷时段充电,制约了运营降耗。还受充电桩位置偏远影响,公交车进出充电场耗时耗费。如61路进出充电场需22.27公里、17路需18.67公里,增加了公交运营成本。

  3.公交车运力不足影响运营补助。按部标测算,以市本级常住人口110万为基数,公交车配比应达1700多标台,实际拥有车辆折合1112标台,与标配要求存在差距。市公交现有线公里,因为线路车辆配比不达标,造成车辆间隔时间过长,运力明显不足。新能源车运营补助与新能源车的数量及运营里程达标绩效挂钩。从近3年省厅下达的新能源车运营补助资金看,2018年市本级1546万元,在14个地市州中排第10位(常德3027万元、益阳7812万元);2019年市本级3205万元,排全省第9位(常德3825万元、益阳9819万元),市本级新能源公交车保有量及运力在全省范围内明显靠后,推进电动化进程受到制约。

  4.国省补贴下降影响购车目标。近年电动车国省补贴逐步退坡,2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%,至2022年底将取消补贴,纯电动车购置成本逐年增加,全面实现电动车目标压力加剧。一方面,市公交集团采购同一长度同一续航里程的纯电动公交车,扣除国省补贴后,还需要自筹2018年61.56万元/台(中通),2019年75.98万元/台(中车),实现2024年底全面实现电动车目标,公交集团至少还需购置301辆车,按基价85万元/台测算,还需投入2.56亿元。一方面,市公交集团经营举步维艰,收支倒挂。2015年市物价局核定公交车票价成本为2.28元/人次,核定标价为现金支付2元/人次,刷卡支付1.5元/人次,老年卡、爱心卡等实行免费,学生卡半价,一直实施至今。随着现金支付减少,物价不断上涨,免费及优惠卡占客运量比超50%,政策性补偿资金严重不足,政策性亏损一年比一年加重。另一方面,受宏观经济下行压力增大、落实减税降费等影响,经济发展缓慢,财政收入增长乏力,财政承受能力有限。2020年受疫情影响,在财政短收压缩各种开支的情况下,对公交政策性补贴3050万元,较上年增加400万元,还远远不够化解公交企业财务风险。

  1.注重电动车采购质量。车辆采购招标应明确技术需求参数,购车合同应增加保障性条款,对于车辆电池衰减过快导致实际里程低于标配里程,影响日常营运,或者车辆质量有明显缺陷的情况,应提出“车辆召回”要求,以督促车辆生产企业保证售后服务,降低维护成本。因车辆质量问题已造成企业运营和运营补贴损失的,应寻求法律援助,维护自身合法利益。

  2.合理规划充电桩建设。对标《岳阳市城区电动汽车基础设施发展规划(2018-2035年)》,至2035年建成公交车充电桩数1083个。为推进城区充电桩建设整体进度,应加快建立和完善充电设施报装机制,简化报批流程,提高充电设施建设效率。对于电动汽车规划定点定线运行的公共服务领域,应根据线路运营需求,优先在停车场站配建充电设施,沿途合理规划选址,有序推动电动汽车快充站和换电站建设。

  3.争取车辆年运营里程达标。一是科学调度,尽量将车辆电池续航能力不强的电动车安排到短途公交线路上,减少运行中途充电次数,降低续航负影响;二是严格遵守车辆管理规定,在车辆起始候车过程中,关闭空调等耗电设备,行驶中保持车辆安全文明行驶;三是创新服务,提升公交车对公民出行的吸引力,提高客运量,确保每车辆的年运营里程既能达到国家补助标准,又能提高车辆运行效率。

  4.谋划公交营运激励机制。市政府对公交企业承担的社会福利、政策性亏损给予定额补贴,必不可少。为保障城市公共交通可持续发展,应完善公交企业营运与政府补贴激励机制。一是要从企业自身入手,积极盘活第三产业,增强自身造血功能;要在营运成本控制与财务管理方面下功夫,不断提高企业营收水平。二是要借鉴省内外同级市州先进的公交营运模式,逐步建立以成本规制为主要内容的公交营运补贴机制,或尝试实行政府购买城市公共交通服务。

  1.项目管理不到位。一是项目管理制度欠缺。未能提供项目立项报告;项目运行目标不清晰,绩效自评主体责任意识不强;未对前期费用与建设项目进行分类匹配归纳,项目产出无法评价。二是工程管理不规范。发现市一中田径场看台维修改造工程量未见监理签章;2020年35#监理合同内容未约定合同期限;外国语学校教学楼外墙安全隐患排除改造监理日志注明8月完工退场,10月还发生施工签证;2019年14#付市十四中学体育馆建设PPP项目咨询费9万元,项目未实施仍支付前期费用,属于无效前期费用。

  2.资金管理不到位。未制定相关专项资金管理办法。一是超范围支付。发现2019年11#付四中、十四中会计报表审计费; 29#付四中年终财务审计费;32#付二中文物行政处罚款;2017年54#付三幼厨房设备质保金,以及2020年22#付绩效评价费等5笔费用共计23.73万元,明显不属于新建项目前期费用范围。二是超进度付款。2019年13#付一中1、4栋造价咨询费合同实际支付。2018年53#付一中1、4栋重建规划设计费合同约定第一次按30%支付8.7万元,实际支付为一次支付14.5万元,这2笔凭证皆未按照合同约定付款。三是退款处理未报备。发现2020年14#有8笔审图费退款至银行账户里共计5.43万元,市教体局未请示财政进行退回处理。

  1.“四上”单位产出率落后全省。参考2019年《湖南省统计年鉴》数据,我市符合规模以上法人单位“四上”在库企业占比5.9%,其中规模以上工业企业个数作为高质量发展监测评价指标体系考核指标之一,在申报数量方面低于长沙、株洲、邵阳,“四上”在库企业中的工业企业占比37.6%,湖南省相应比率分别为6.2%和38.4%,低于全省平均水平。

  2.部分企业申报积极性不高。企业开展“四上”统计数据申报,主要在于获得政策支持和政府相关扶助资金奖励,但影企业申报积极性不高。一方面,通过走访企业、问卷调查发现,大量个体户为了规避税收,符合申报规模也不转型升级为企业,不属于“四上”单位申报范畴,造成我市三产业统计数据漏统现象较多。另一方面,财政奖补资金达不到四两拨千斤的作用。财政以奖代补的奖励资金本来就有限,部分县区(君山区、屈原行政管理区、城陵矶新港区)还未能配套安排县市区级奖励资金。少量奖励资金缺乏吸引力,“四上”单位申报奖励对企业,尤其是大中型企业的激励作用有限。

  2.强化“四上”企业申报工作。一是针对非法人企业数据较严重漏统的问题,建议相关部门深入企业,鼓励达标申报对象在当地注册单独法人企业。二是定期开展统计、市场监督、税务和工信、商务、农业农村等部门组成的联合检查,对隐瞒销售收入、刻意偷逃税款、不如实提供相关报表数据等手段达到入库条件而不入库的企业,加强联合检查力度,对违法违规行为依法加强查处。三是建立“四上”申报企业“黑名单”。对达到入库条件而不入库,和不如实填报数据的“黑名单”企业,在工商、税务年检时不予通过。四是削减财政资金奖励,将以奖代补政策转向给予四上”申报企业更多优惠政策支持。

  1.门诊补助存在短板。退役军人门诊费用报销程序存在监管空白。先是使用医保卡内个人账户金额支付,资金不足时,只要用现金在定点医疗机构或药店购买任何医保目录内药品,开具本人姓名的票据,即可找区退役军人事务局对其超出部分实报实销。问卷调查发现,可能存在部分人群代家人、朋友购买药物使用,甚至购买药物进行牟利,存在着“一人吃药,全家报销”的浪费现象。

  2.财务报账缺乏内控。门诊手工报账票据缺乏严格的制度约束,有的仅提供一张,不讲事由,没有用药明细也没有医生处方;有的提供的诊断证明,既没有主治医生签名也没有医院盖章;还有的在市内也不到定点医疗机构看病、拿药,许多票据都不是定点医疗机构开具的,而项目单位因为没有相应完善的内部控制制度和财务制度,导致手工报账管理漏洞。

  3.民营医院用药过度。2019-2020年在定点医院的支出总费用为1070万元,其中公立医院总支出费用327元,仅占总费用30%;民营医院支出费用743万元,占总费用70%。舍公舍优赴民营医院极不正常,从部分民营医院的费用明细中分析,发现同一人同一个月内开出的药品明细有许多重复的药品,同一家机构对不同的优抚对象开出的病种都大致相同,明显存在用药过度、过度治疗、牟利乱开药等弄虚作假行为。

  1.加强监督,控制不合理支出。加强专项内审力度,对发生的医疗费用建立严格的稽核制度并建立内部考核制度,积极通过电话核实、派人现场核实等方法方式保证优抚医疗资金的合理支出,同时要加大与医保、卫计、民政等部门协作,制定定点医疗机构(药店)的“准入”与“退出”制度,在优抚医疗资金的使用上做到“零容忍”。

  2.健全制度,规范报账流程。健全内部管理制度,细化审核流程,将优抚医疗补助资金使用过程分解成数个环节,确保岗位职责与各环节审核责任相对应,形成审核“合力”。从费用受理、待遇享受资格到重点优抚对象以往病情与当次就诊情况对照、待遇支付手续等方面,深入排查优抚医疗补助资金审核过程涉及的各风险点,使审核事项更加精细,防范资金风险。

  项目投资:项目位于南津港大堤龟山岛旁,经批复调整的概算投资1.43亿元,资金来源财政资金。项目于2018年4月开工至2019年5月主体竣工,12月附属工程竣工,预计完成投资1.13亿元,至今尚未办理竣工决算。项目争取上级(中央\省)资金6244.2万元,市本级财政资金8929.7万元(含城投8605.9万元、其他323.8万元),项目累计到账资金15173.9万元;累计支付资金9001万元(含进度款7941万元,其他费用1060万元)。至2021年5月归还城投垫资3000万元,剔除其他资金,项目财务账目资金余额2849万元。

  项目绩效:该项目纳入《2018年市政府重点工作任务分解》,项目建设团队群力群策,注重方案优化,积极向上争项争资,注重优化方案,抢工期强质量保安全,成功实现了由1320kw提升到7000kw的扩容目标,增强了城区应急抢排能力,为减轻岳阳市城区洪涝灾害、改善居民生产生活条件以及满足城市生态旅游发展需要发挥了不可替代的作用,综合效益明显。

  1.资金安排调整不足。项目概算投资初期批复0.96亿元,至项目开工前调整为1.43亿元,相应调增了项目设计、监理费与项目管理等费用,争取项目到位资金1.52亿元。项目实施方案通过优化后,实际投资预计下调3000万元,但未对相关资金再下调评审处置。一是监理费支付暂未考虑预估下调。原监理合同107.5万元,后按新增概算调整为152万元。实际投资减少,实际支付监理费129.2万元,存在超进度支付风险。二是借支城投资金未及时归还。城投先期融资投入8605.9万元,后续争取上级资金陆续到位。2020年以来,项目账面资金存量较大,沉淀资金时间较长,延期至2021年4月才归还,5月后账面仍存在较大余额。

  2.工程竣工决算滞后。2019年5月项目主体工程完工,组织机组试运行成功,2019年10月针对8个分部工程组织质量验收。至2021年底,尚没有组织项目主体竣工验收与竣工决算,没有将在建工程转为固定资产。一是主体工程结算滞后。湖南源源生态集团公司承担的主体施工合同金额6373.4万元,期间办理2次工程施工变更评审增加1191.8万元,尚未办理补充合同,预计完成进度7565万元。截至2021年5月,延期2年还未办理工程结算,共支付工程款6015.8万元(含支付民工工资397万元),目前尚未签定补充合同,超主合同支付比例较大,存在超付风险,影响竣工结算进度。二是固定资产移交滞后。项目完工交付投用2年,与竣工决算紧密相关的竣工验收、工程结算、决算书报表编制、资产清理登记与档案整理等系列工作相对滞后。如项目款项长期不结算将持续增加财务成本;延期办理交付使用固定资产,将不能如实反映新增固定资产价值和竣工项目建设成果,造成基建支出长期挂账和国有资产不实。

  3.建设管理费用存在超支风险。按财建[2016]504号以批复投资1.43亿元为基数,向市城投计提建设单位项目管理费183.9万元。城投按有关文件可使用项目管理费总额的60%(即110.3万元)。按项目优化调减(1/4)后的总进度投资计算,可用项目管理费82.5万元。目前还没有办理竣工验收、决算报告编制与档案整理等后续管理工作(预估待支出30万元以上),就已经列支管理费用71.86万元,可能存在超标超支风险。目前账目发生业务招待费9.21万元,占用项目建设管理费比例偏高。2020- 2021年还在继续发生项目管理费支出。

  1.提高资金使用效率。在没有办理竣工结算的情况下,应结合项目建设期优化后的施工方案与实际完成情况,详尽测算各分项实际完成投资,预估变更减少后的总投资,对应预估项目设计、监理费与项目管理等相关费用。一是暂停设计、监理费支付,待项目结算终审后据实结算。如存在超付情况,督促责任人予以追回。二是严格实行收支两条线。鉴于项目正在整改督办竣工结算,建议将剩余资金的2600万元账面余额上缴财政。对预留春节前应急支付部分到期应付款项、以及部分资金,应明确资金使用方向。待项目竣工财务决算后,据实调整安排专项预算,执行国库集中支付。

  2.精心组织竣工决算。根据《水利工程建设项目验收管理规定》等有关规定,工程具备竣工验收条件的,项目法人应当提出竣工验收申请。竣工价款结算应当在项目竣工验收后2个月内完成,大型项目一般不得超过3个月。建议:一是安排专人督促施工单位限期组织竣工验收。尽快完成项目结算初审、财政复审与审计终审;未经过变更程序确认的项目不得纳入竣工结算,未报送竣工结算书不得支付施工进度款。二是督促项目单位限期办理竣工决算及固定资产移交手续。

  3.严格控制管理费用支出。根据财建〔2016〕504号及市政府〔2005〕第14号会议纪要,严格控制项目管理费使用总额,加快推进竣工验收、决算报告编制与档案整理等后续管理工作进度(预估待支出50万元以上)。一是针对账面已列支的、可能存在违规或超支的管理费用,进行核查清理并给予整改调整,严格执行“同城不报差旅费,不接待”。二是将项目到账资金产生的银行利息收入,据实归集入账,或冲抵项目管理费。

  项目资金绩效:利用外经贸发展专项资金的引导作用,鼓励企业应对新冠疫情,开拓国际市场,提升国际竞争力,全力支持岳阳外经贸产业发展。2018-2020年,中央省市安排我市外经贸发展资金6842万元。其中2020年安排资金2492万元,包括外贸稳增长资金1612万元、加工贸易资金150万元及招商引资资金730万元。实际下达县市区2477万元,到位率99.4%

  1.超范围调整补贴项目。一是补贴制度调整。城陵矶综保区补贴制度出台滞后1个月。资金拨付在前,使用办法在后,影响资金运行效果。既有为不合规资金设置为合规,如对企业外贸业绩的补贴;也有为资金不支持方向设置为匹配,增加了支持范围。如在支持企业应对新冠疫情方向,增加“对外贸企业开展的展览展示活动给予适当补贴”的条款,违背了该项目资金应向中小微外经贸企业倾斜的原则。二是补贴对象调整。如城陵矶综保区2020年外贸稳增长资金安排岳阳沉香文化发展公司补贴30万元,实际申报及收到补贴为大章鱼实业(上海)有限公司;为引进“显示屏切割项目”,与湖南省岳显光电科技公司签订招商合作协议书,给予其150万元的厂房装修费用补贴,收款方实为湖南省卂龙电子科技公司。

  2.超范围发放补贴资金。一是城陵矶综保区超范围发放补贴共405万元。其中:根据企业当年外贸业绩完成情况,给予湖南弘元新港实业发展公司场馆装修费用的补贴200万元,给予岳阳综保区兴盛综合服务公司等6家企业160万元,不符合“支持外贸企业应对新冠肺炎疫情”方向支持范围。为开拓非洲市场的补贴,如给予湖南天予东方贸易公司等2家企业45万元,但企业当年既未申报有效境外认证,也未参加境外展、线上展或利用海外知名引擎进行网络营销等,不符合“支持外贸企业开拓国际市场”方向支持范围。二是市商粮局超范围发放湖南中福易达科技发展公司补贴6万元,用于开展“湘企出海岳阳专区综合服务平台”运营费用补贴。企业申报方向系“支持开展外贸综合服务和实物培训”,但企业未设立外贸综合服务中心,其性质也不属于县市区商务主管部门,不符合支持范围。三是云溪区支出培训经费6万元,与单位日常工作经费开支无法严格区分。

  3.资金规模散小聚效难。一是资金分散难见效。2020年外贸稳增长资金实际分配资金1621万元,支持方向11个涉及179个小项目,二次分配多为2-5万元/项。调查发现:企业普遍将争取的补贴资金作为日常运营费、差旅费使用。单个项目补贴过小,对企业扶持作用较弱;二是促进增长难持续。市商粮局连续2年向岳阳澜和工艺品公司发放“破零倍增”补贴,2019年破零3万元与2020年增长5万元,评价发现,该公司已于2021年6月关停,未能为岳阳产生持续增长效益;2020年为中化四建公司“鼓励企业赴境外承包”补贴5万元,该企业直属央企,境外承包实现的营业额不纳入市本级,不能为岳阳外贸增长带来效益。

  4.项目申报把关不严。一是佐证资料重复。屈原区“实物培训”申报2次培训资料,发现2场不同时间举办的培训,其签到表内容和笔记完全相同,系1场培训资料的复制;中粮米业岳阳公司申报“支持外贸企业破零倍增”资料,其外贸业绩的进出口报关单出现重复申报。二是申报资料不全。新港区对岳阳昌盛公司、湖南盛世公司因“上年度外贸业绩100万美元且增长率达到100%”获得补贴3万元,其申报资料提供的报关单累计仅几十万美元;弘元新港公司同时在平江、临湘等5个县区分别申报“支持园区外贸综合服务”补贴,评价发现仅有3个县区的申报资料,未见申报平江、临湘项目的相关资料。

  5.资金绩效意识不强。一是资金绩效自评流于形式。自评报告内容过于宽泛,未能体现支持项目的效益情况。有的自评结果还于实际不符,如屈原管理区15万元资金滞留在财政,与自评已下达到项目单位的描述不一致。二是资金滞留县区级,未及时下拨。省级资金15万元于2021年2月已下达屈原管理区,但区财政一直未拨付至项目单位。三是资金未及时安排使用,支出缓慢。经济技术开发区6万元实物培训经费,资金于2021年2月就已拨付到位,截至现场评价日仍未使用。岳阳市商务粮食局招商引资资金120万元,截至评价日已使用86.74万元,尚未使用33.26万。

  1.健全资金管理制度,强化财务管理。一是有关部门应根据省、市政策最新要求,结合区域实际情况,建立健全资金使用制度,及时更新延续制度,确保资金支出有章可循、有据可依;二是在厘清资金支持方向、正确把握支出范围的基础上,制定适宜区域特征的资金使用方法,确保制度制定合规有效;三是严格资金使用管理,加大监管力度,规范专项资金核算,做到“专款专用”,避免专项资金被挤占;四是规范开展自评工作,及时对评价结论进行汇总、分析,对发现的问题及时整改,提高评价工作效能。

  2.严把资金拨付关口,强化风险意识。一是对于扩大外贸稳增长资金开支范围、属于超范围发放补贴的411万元资金部分,应由城陵矶综保区、市商务粮食局向相关企业收回资金,并及时退回财政主管部门。二是强化资金支付风险意识,加强对资金拨付环节的管控和把关,确保严格按照审定的资金安排发放补贴、按照合同约定支付补贴。

  1.采购程序存在倒置现象。一是先中标后争议合同中标价。项目信息化部分于2019年5月31日完成公开招标,市城投集团于2019年6月18日向中标单位高新兴集团公司发出中标通知书,高新兴公司先期建设,却对中标价发生分歧,延期11个月,直到2020年5月21日才签订采购合同,致使合同工期严重滞后。二是先变更施工后申报变更手续。项目竣工初验时间为2020年8月1日,施工变更于2021年2月1日申办《政府投资项目工程变更审批表》,存在先变更施工再办理施工变更手续现象。其中:高新兴公司自行出资购买无锡所软件630万元,未按政府采购程序申报纳入变更审批。三是变更增加投资占比较大。采购中标合同1.66亿元,申请变更增加造价2528万元。

  2.采购规划不足造成浪费。一是不具备采购安装条件。项目内场建设合同约定7个分控中心建设,只完成了岳阳楼大队、南湖大队、白石岭大队、云溪大队4个分控中心建设。临港大队、君山大队及城陵矶大队三个分控中心无建设场地,不具备大屏显示系统安装条件,导致成套采购56.37万元的电子设备器材闲置在仓库中。二是与城区重点建设工程相冲突。由于市中心城区大范围启动雨污水管网改造、道路扩宽施工等项目建设,导致智能交通采购项目所建设的外场设备,遭到不同程度的拆除损坏,有些设备甚至在未启用前即遭到了施工破坏。因拆除闲置存放在仓库的外场设备价值共计282万元。

  3.系统设置存在智能缺陷。智能交通系统上线之后,群众对其智能的特点和优点感受及认识还不够深刻,普遍认为智能交通系统的智能化还存在优化空间。一是红绿灯配时缺乏智能调节。红绿灯配时固定,没有根据道口车流量与人行道人流的变化而变化,导致部分路通高峰期堵车严重,造成交通困扰。二是系统识别功能有缺陷。调查问卷数据显示,有81%的受访车友遇到误拍处罚事件,担心违法录入误判。三是系统外场设备视角受阻。部分智能交通系统外场监拍设备、交通指示标牌等被树支及其他物遮挡较多,造成系统信息数据采集不完整或误判。

  1.依法履行政府采购程序。严格按政府采购程序实施,应在中标前,处理好标底争议;不能按时签订中标合同,应作废标处理,重新组织招标;对于施工项目变更,应做好调查取证工作,在经过专家的充分论证后再行变更。让项目的变更结果满足设计要求和更符合实际情况的需求,同时还应按照相关法律文件的规定履行合同变更的相关手续。

  2.提高政采资金使用效益。一是对于已购入未安装的设备,应积极与其他项目沟通协作,将暂时无法安装使用的通用设备调剂到其他项目上使用;对于多次拆装的外场设备也可以调剂到市内其他新建成的路段或企业单位进行使用,物尽所用。二是加强与市政、路政、水务等相关部门的沟通,及时获取各部门的规划信息。对于已规划施工的路段,应及时调整智能交通系统建设采购项目的施工方案和采购计划,避免设备的多次拆装和损坏,同时还应充分考虑建设场地的实际情况,对暂时无法安装的设备应暂缓购入,避免资金浪费。

  项目资金绩效:市住建局负责城市污水排放管理,监督污水处理厂的运营;市水务集团公司负责污水费的代征代缴,按月征收,全额上缴地方国库,并为使用城市供水的单位和个人提供有偿服务。2019年2月执行的城区污水处理费标准:居民生活用水1.10元/吨,非居民用水1.80元/吨,特种行业用水2.00元/吨。2019-2020年下达收费任务分别为6100万,9000万元/年,2019年实际完成9013万元,2020年完成9280万元。

  1.污水处理支出与收入不平衡。近年来,污水处理任务日益繁重,城市对污水处理厂的运行质量也提出了更高要求,需要筹集巨额资金。但由于没有实行动态调整机制,现有固定的污水处理收费标准难以覆盖支出加剧的现状,污水处理支出与收入严重倒挂,成本费用与征收费用不相匹配,致使污水处理资金年年缺口,增加了财政兜底压力。

  2.未做到应收尽收、应缴尽缴。2019-2020年下达目标任务6100万和9000万元。2019年从2月开始收费标准提高,全年应收污水处理费9363万元,实收污水处理费9013万元,短收350万元,收缴率为96.26%。2020年应收污水处理费9588万元,实收污水处理费9280万元,短收307万元,收缴率为96.79%。由于超额完成年度任务尚没有积极的激励机制,致使水务公司征缴积极性不高。代征污水处理费没有及时足额上解,挤占了一定的政府性非税收入。

  项目资金绩效:临港创新创业基地项目以智能、共享、灵活、可持续为发展理念,充分发挥区位优势和资源环境禀赋,将本片区建设成为功能合理、产业兴旺、数字化、适度景观化的智慧生态产业园区,构建“一核、两心、三圈层,两轴、五片、多节点”布局。项目分三期建设,项目前期(一期)于2019年启动建设,规划用地面积约1902亩,一期估算总投资15亿元,其中市政配套路网投资4亿元、标准化厂房投资11亿元,项目建设期18个月。

  项目资金绩效:由市交建集团承建的市中心医院(含市公共卫生医疗中心)项目,拟建设一所集医疗、教学、科研、预防康复及保健于一体的区域性综合现代化数字医院。项目占地443亩,建设期5年,运营期20年,共计25年。项目总投资33.16亿元,设置床位2500张(其中含传染病床位350张),门诊日接纳量6000-8000人次。项目建成将有效提升医疗保障能力,完善公共卫生服务体系,改善群众就医条件。

  2.进度滞后致使债券资金闲置。2020年度下达投资计划4.3亿元,2020年11月到位专项债券资金3.5亿元,项目总投资到位率为81%。截至2021年8月底,实际完成进度支出0.86亿元,执行率仅为25%。尽管专项债券资金支出进度虽与建设进度匹配,但与总投资计划目标存在较大偏差,低于计划执行率83%,致使75%的债券资金闲置。

  1.完善目标编制,建立债券资金风险监测。建议项目主管部门和建设单位细化编制建设期年度绩效目标,并建立项目建设目标与专项债券资金绩效跟踪监测机制,对绩效目标实现程度进行动态监控。因项目技术经济指标如总投资额、建设进度等调整变动,及时评估对专项债券资金使用管理与绩效目标的影响程度。对严重偏离绩效目标的项目要暂缓或停止拨款,督促及时整改。项目无法实施或存在严重问题的要及时追回专项债券资金并按程序调整用途。

  项目资金绩效:市巴陵书香创客馆为市民提供环境优美、设计美观、别致的读书地及休闲地,其图书馆拥有阅览坐席1000余个,14个对外服务窗口,各类数字资源22TB(商购20T,自建2T)。项目位于南湖风景区螺丝岛,分2期实施,本项目第一期建设总投资3.24亿元,总建筑面积2.26万平方米。市政府授权市文广新局实施,采用PPP模式运作;项目回报机制为可行性缺口补助;项目建设及运营合作期限为12年。项目于2017年6月开建,至2020年12月底投入使用。

  1.存在功能性较大变更调整。《PPP项目合同》约定经营面积3337平方米,竣工后实际经营面积2265平方米,减少1072平方米。功能布局变更调整涉及多方面影响:一是藏书量减少.设计总藏书量80万册,实际藏书53万册。二是工期延期。原计划2017年6月开工,工期2年。实际竣工时间2020年2月,延期近8个月,影响产出时效。三是经营性收入下降。按实际经营面积测算,2020年初始年计划收入88.24万元/年,实际完成经营收入27.6万元,仅完成原计划收入31.28%,未达到预期目标,应按绩效考核低效情况扣年回报费用。

  2.多方面超标增加项目成本。一是项目管理超高。有多个部门参与项目前期建设,累计发生项目管理费695万元。其中:市图书馆前期支出管理费433万元(含业务咨询费支出270万元);市城投支出36万元;项目公司支出226万元。本项目管理费总额按财建[2016]504号计算只有364万元,实际支出超标准91%,且支出手续不全,存在多项不合规费用。二是融资利率超高。2019年项目公司向工商银行1.8亿元,合同约定年利率4.9%,却另增加承诺费、现金管理业务综合服务协议费、智库服务业务(工银融智e信)服务费共382万元,实际融资成本达5.39%,财务成本超高。

  3.未按约定承担责任性保障。一是未按合同提供履约保函。项目公司未提供金融机构出具运营期履约保函金额100万元,作为其履行在合同下项目的建设义务、运营维护义务和其他违约赔偿义务的担保,履约保障未到位。二是未按合同约定购买保险,没在项目运营期购买财产一切险、OB体育登录第三者责险等保险,缺乏对岛内人身安全提供安全保障。

  4.运营维护期绩效考核不严。一是物业管理服务有盲区。个别区域卫生清洁与场馆巡查不及时,监控记录未按要求保留期限,多处可见有污渍、乱停车现象,影响环境;二是底层库房使用有缺陷。库房存在不通风,霉气重,墙面潮湿,既有无恒温恒湿设备,又无专人管理,不符合图书馆库房管理要求,存放书籍就是浪费书籍,造成资产损失。三是部分用房与设施闲置。整个美术馆周转库房240平方,其摆放的密集架无任何收藏品;部分区域及设施设备闲置,如数字体验区、多媒体读报机、多媒体阅览室等一直没有开放,没发挥应有作用。

  1.按目标设定完成产出。一是添置相关设施设备,添置恒温恒湿等相应设施设备,保护库房现有设施设备、纸质书籍及美术馆展出艺术品安全。二是提升项目经营多元化。PPP项目的经营收入是项目建设资金来源的重要方面,项目公司需要提升经营水平,应对“新冠”可以参照类似的场馆开展多元化经营,增加经营收入。三是加强项目竣工决算。项目竣工验收已超过19个月,项目决算审计仍在进行中,应督促加快工程决算及审计。

  2.按约定承担责任保障。项目公司应约定提供运营维护期提供履约保函金额100万元,作为其履行在合同下项目运营维护义务和其他违约赔偿义务的担保。对于《PPP项目合同》约定履约保函格式与银行出具履约保函固定格式不一致问题,应该进行多方协商解决;在合作期内,按合同约定购买应当自费足额投保的险种。

  3.对标运维期绩效考核。一是调整绩效考核指标。相关部门应根据运营维护实际,调整考核指标维度、覆盖度及深度,纳入成本、效益、资产及设施设备维护质量等多个面绩效考核指标,使考核付费更合理。二是注重绩效效果。通过合理、全面的考核,促使项目运营期满后移交的设施设备完整、质量达标,使财政资金投入物有所值。

  4.保障运营期设施高效。一是加强物业管理。制订应急管理激励机制,加强设施设备维护与保护。二是设施设备及时投入使用。部分闲置用房及设施设备应物尽其用,开放数字体验区等设施设备,新科技、数字化建设不应只停留在建设方面,发挥其建设初衷与设计效果;三是重视读者反映问题。解决好交通不便的问题,为市民提供方便,使市民享受项目建设到改革红利。

  项目资金绩效:市城市生活垃圾焚烧发电项目属于“岳阳市静脉产业园PPP项目”大框架内5个废弃物处理处置项目之一,2016年3月立项采用BOT模式(合作期30年),经湘发改能源〔2020〕953号批复,由初步设计总概算5.95亿元调整为7.13亿元。2019年10月试运行。截止2020年12月底,共焚烧处置生活垃圾41.6万吨(日焚烧量近1000吨),年发电量1.35亿度,处于满负荷运行状态。2021年7月完成竣工决算,实际投资总额7.22亿元。“生活垃圾焚烧发电”子项采用政府方支付可行性缺口补助,目前经测算采用的补贴单价为69元/吨。该项目被纳入省财政厅2021年省市联动重点绩效评价工作,其第三方绩效评价结果直接上报省厅并主导结果应用。

  2.实施方案编制不规范。前期对应的实施方案名称调整多次,后调整为《岳阳市静脉产业园PPP项目实施方案修正案》。该命名又与最终签订的合同《岳阳市城市生活垃圾焚烧发电厂BOT项目特许经营合同》不符;其修订版实施方案为PPP项目,但最终签订的合同为特许经营合同,项目类型前后不符。初期实施方案“打包”设计不科学不规范。“打包”了多个开展条件不一致、开展条件具有不确定性的子项目作为一个整体项目,包括生活垃圾焚烧发电、医疗固废处置、餐厨垃圾处理、污泥处理、建筑垃圾处理等。造成单个子项目推进受阻全盘受阻,导致实施方案多次变更,也导致项目实际进展情况和财政部PPP项目综合信息平台中的项目信息无法对应等问题。

  3.缺少激励性成本控制。一是缺少激发社会资本主动降低建设成本的激励机制,对于建设成本超概情形,允许调整且最终反映到补贴单价中由政府买单。该约定对控制项目全部建设成本不利,难以避免社会资本利用技术和信息优势,有意做大项目投资并从中获利的动机。二是缺少机制激发社会资本主动降低运营成本,周期内调价,是以运营成本和收入增加或减少为依据,据实调整,不利于社会资本不断完善技术,主动降低运营维护成本。

  4.实施采购程序不规范。在时间上,出现方案未批,便先行采购的情形;在内容上,出现采购内容与最终签约的标的出现实质性变更情形(包括项目范围和签约主体);在采购效果上,存在直接影响财政补贴金额的指标如垃圾处理单价、发电量等均未经过竞争方式产生,而是在采购活动结束后,通过一份财务测算咨询报告协商计价。

  2.规范编制实施方案。结合项目实际开展条件,科学设计项目实施方案的“打包”方案;暂缓签订岳阳市城市生活垃圾焚烧发电厂BOT项目特许经营补充合同,确保整个PPP项目的合规性审查。对于实施方案的文本,应严格按规范编制,督促项目公司抓紧时间更新财政部PPP项目综合信息平台,确保信息填报真实、准确,并符合实际。

  项目资金绩效:按省厅部署要求,组织对3个政府专项债券项目实施现场评价:岳阳建材物流园项目、市中心城区供水管网改造项目、岳阳楼景区洞庭南路历史文化街区开发旅游基础设施建设(一期)项目。本次现场评价项目涉及政府专项债券15亿元,实际支出额7.61亿元,占比50.74%。其中合规支出7.61亿元,不合规支出6.97万元。评价结果已上报省厅。

  1.明确绩效目标,加强绩效目标管理。严格按照《湖南省政府债券项目绩效管理暂行办法》要求,将事前绩效评估作为项目进入专项债券项目库的必备条件,将绩效目标设置作为安排专项债券资金的前置条件,严格执行政府债券管理的相关制度、办法,按照财政部门和项目主管理部门的要求,做好本单位政府债券项目绩效管理工作,包括编制报送项目绩效目标,开展项目的绩效运行监控、绩效自评等工作。设置的绩效目标要尽可能细化量化,有效反映项目的预期产出、融资成本、偿债风险等。

  4.市局的城市照明管理中心整体支出。一是预算支付率较低。截至10月底,全年预算指标4781万元已下达到位,实际支付3258万元,支付率68.14%,预算支付率较低。存在资金结余1523万元,按后续进度测算,预计年末沉淀资金较大。二是经营收入未纳入预算管理。截至10月底,市照明管理中心实有资金账户(建设银行存款账户01725)还存在余额5236万元(还未包括合同未结清应收回资金),未纳入预算管理(未执行收支两条线)。建议:一是适当调减该中心2022年预算(包括运行电费与运维费用)1100万元。二是针对实有资金账户余额5236万元,应督促清理实有资金账户尚未结清的工程款项,待工程款项结算并支付完毕后,再将实有资金账户结余资金纳入财政其他资金账户管理。

  5.市水利局的中央防汛抗旱物资岳阳仓库建设项目。资金沉淀结存较大。项目概算批复7737万元,至2021年10月末,项目资金累计到账9869万元,累计支出6121万元,到账资金累计结余3748万元(不含2014-2021年利息收入64.25万元),剔除应付未付合同款1277万元,账面项目资金结余约2471万元(未包含竣工验收、审计等费用),沉淀资金较大,影响资金运行效率。建议:一是督促项目单位办理竣工验收手续及后阶段决算审计工作,促使项目投入运营。二是加强成本核算,严格按立项概算、财政预算控制项目投入。对于向上争取的项目资金以及账面存在的节余资金,剔除竣工验收相关费用后,将超概算部分资金2232万元上缴市财政,以防止资金沉淀。

  6.市工信局的新型工业化引导资金。存在资金结存情况。2020年项目资金到账1073万元,支出1038万元,到账资金结存35万元。存在偏差:一是对重点帮扶企业监管不到位,对帮扶目标及绩效实现情况关注度不够。未按《帮扶行动方案》要求,对重点帮扶民营企业实行优胜劣汰,动态管理;相关部门未对我市9大产业产值、主营业务收入年均增长率、实缴税金年均增长率等指标的实现情况及资金投入绩效,组织调研、跟踪,进行年度考核、考评,没有切实将《帮扶行动方案》落实落地。二是超范围支出军民融合规划编制经费44.91万元,不符合重点帮扶企业和“专精特新”中小企业扶持资金使用范围,也不符合《扶持资金管理办法》。建议:一是加强对重点帮扶企业监管。严格按照《帮扶行动方案》,对重点帮扶民营企业实行优胜劣汰,动态管理。二是将2020年军民融合十四五规划44.91万元调账处理或收回,将项目结存资金35 万元收回财政。

  7.岳阳楼区东茅岭街道学坡社区邻里改造项目。项目所在东茅岭街道学坡社区,涉及23栋房屋,524户居民。截至2021年10月项目资金到账524万元,实际支出172万元,资金支付率32.8%,资金支付率较低。建议:督促项目建设单位加强项目管理,严格按合同约定条款支付后期工程进度款,加快报送项目财评资料,完成项目竣工结算工作。

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